Dengan bertambahnya suku cadang mesin konstruksi, banyak orang tidak tahu apa itu gandar semi trailer. Di sini, mari kita bicara tentang klasifikasi nomor gandar semi-trailer. Semi-trailer dapat dibagi menjadi sumbu tunggal, sumbu ganda, tiga sumbu dan multi-sumbu sesuai dengan klasifikasi poros. Empat kategori. Semi-trailer gandar tunggal adalah semi-trailer paling sederhana. Standar nasional GB6420-86 menetapkan bahwa massa total semi-trailer adalah 13,3t dan kurang dari 13,3t. Ini memiliki kualitas persiapan yang kecil, mudah untuk diproduksi, dan memiliki lebih sedikit keausan ban dan konsumsi bahan bakar. Dengan meningkatnya kualitas pemuatan semi-trailer, rute utama adalah untuk meningkatkan jumlah sumbu semi-trailer agar tidak melebihi beban gandar dan peraturan beban total.
Semi-trailer dapat dibagi menjadi semi-trailer wheelbase variabel, semi-trailer yang dapat digerakkan gandar, semi trailer multi-traksi dan semi-trailer pin traksi aktif. Semi-trailer wheelbase variabel dapat dalam bentuk gerakan frame wheel-to-semi-trailer.
Kereta semi-trailer yang dapat dikendarai sendiri memiliki kemampuan terbang yang baik dan memiliki arti operasi militer dan lapangan. Karena daya traktor berkurang, ukuran kereta berkurang, dan stabilitas, kemampuan manuver, dan ekonomi ditingkatkan. Setelah menambahkan roda pemandu ke semi-trailer, semi-trailer dapat digunakan secara terpisah setelah mengambil, tetapi strukturnya lebih rumit.
