◇ Peningkatan ekonomi bahan bakar. Sistem suspensi udara canggih dapat menyesuaikan ketinggian pengendaraan berdasarkan berat beban dan jenis perjalanan.
◇ Mengurangi getaran. Mengurangi getaran lebih baik untuk pengemudi dan kargo. Pengemudi jarak jauh dapat mengalami sakit punggung karena duduk dalam waktu yang lama di dalam kabin truk yang bergetar.
◇ Lebih sedikit kerusakan pada jalan. Naik yang lebih mulus berarti lebih sedikit kerusakan pada permukaan jalan, dan jauh lebih sedikit getaran yang ditransmisikan ke dalam struktur pinggir jalan seperti jembatan tembok dan bangunan.
◇ Memperbaiki keausan dan penanganan ban. Getaran yang kurang dan penyebaran beban yang lebih baik melalui perataan menghasilkan peningkatan keausan ban.
◇ Lebih fleksibel. Trailer dapat digunakan untuk lebih banyak jenis muatan saat pemasangan suspensi fleksibel. Muatan rapuh seperti kaca cenderung rusak.
Spesifikasi
Model: suspensi udara tipe TE52, gaya AS (Underslung)
H: 305mm, 280mm, 254mm, 203mm
L1: 51mm
Jarak gandar: 1220-1360mm
Air bag spec: Φ325, Φ348
Beban gandar: 11000kgs, 13000kgs
Spesifikasi
Model: suspensi udara tipe TE52, gaya USA (overslung)
H: 381mm, 406mm, 432mm, 483mm
L1: 63.5mm
Jarak gandar: 1220-1360mm
Air bag spec: Φ343, Φ381
Beban gandar: 11000kgs, 13000kgs
Grup TYEN telah berkecimpung di industri suku cadang semi-trailer selama bertahun-tahun, dan ada dua jenis perangkat suspensi yang dipasang pada trailer yang dapat kami tawarkan: tipe pegas daun dan tipe suspensi naik udara yang menggunakan pegas udara.
Suspensi udara memiliki bantalan yang sangat baik untuk mengurangi kelelahan pengemudi.
Ini juga sepenuhnya menyerap dampak yang datang dari permukaan jalan sebelum mempengaruhi rangka kendaraan, sehingga melindungi rangka kendaraan, memperpanjang umur kendaraan, meningkatkan kinerja rem dan memberikan efisiensi berkendara yang sangat baik. Di negara maju, lebih dari 80% trailer baru mengadopsi tipe suspensi udara.
Sebagai salah satu produsen dan pemasok sasis suku cadang paling profesional di Cina, semua bagian kami telah mencapai ISO9001 dan TS16949, dengan peralatan canggih dan sistem kontrol kualitas yang ketat di pabrik sebagai dukungan terbaik kami, kualitas yang andal dan efisiensi produksi membuat produk kami populer dan terkemuka di luar negeri.
1. Q: Bisakah Saya mendapatkan sampel untuk pengujian?
A: Ya, selamat datang pesanan sampel untuk menguji kualitas & layanan, jika item dalam stok, kami biasanya membutuhkan sekitar 7 hari, sampel campuran dapat diterima.
2. Q: Berapa lama waktu pengiriman?
A: Untuk pesanan produk reguler, biasanya waktu pengiriman sekitar 15-30days dan waktu yang tepat tergantung pada item tertentu dan jumlah pesanan Anda.
3.Q: Bagaimana dengan ketentuan pembayaran?
A: Ketentuan pembayaran yang paling populer adalah T / T 30% sebagai deposit sebelum produksi, dan 70% sebelum pengiriman.
4. q: apa cara pengiriman?
A: Melalui laut, dengan kereta api atau ekspres, untuk produk kami melalui laut adalah cara yang paling ekonomis. (Metode pengiriman aktual ditentukan berdasarkan berat, tujuan, dan jumlah)
5. Q: Apa kemasan Anda?
A: Umumnya, suku cadang kami adalah palet fumigasi bebas sementara unit perakitan dikemas dalam telanjang (tanpa kemasan). Paket khusus dapat diterima.
6. Q: Bisakah kita kustom logo atau label kita sendiri pada produk?
A: Ya, kami mendukung pencetakan logo & stamping & label pada bagian kami, cetak akan gratis jika logo tidak terlalu kompleks.
7. Q: Bagaimana dengan garansi?
A: Berbagai bahan & fasilitas menawarkan jaminan yang sangat beragam, tergantung pada batasan anggaran Anda, Anda dapat memastikan bahwa semua baja bahan baku kami memenuhi syarat dan diuji untuk memenuhi permintaan standar internasional.
Untuk menghindari masalah selanjutnya terkait masalah kualitas, kami sarankan Anda memeriksa barang setelah Anda menerimanya. Jika ada masalah transportasi yang rusak atau kualitas, jangan lupa mengambil gambar detail dan hubungi kami sesegera mungkin, kami akan menanganinya dengan baik dan berusaha sebaik mungkin untuk mengurangi kerugian seminimal mungkin untuk kedua belah pihak.
TYEN akan berusaha memberikan layanan terbaik untuk Anda dan menjaga hubungan bisnis yang baik. Terima kasih atas dukungan Anda.
Perbandingan Antara Kursi Truk Suspensi Mekanik dan Udara
Pengemudi truk biasanya terkena getaran dan guncangan karena mereka mengangkut barang jarak jauh. Guncangan dan getaran itu dapat memiliki efek negatif pada kesehatan pengemudi, seperti sakit punggung bagian bawah. Namun, efek negatif tersebut dapat dicegah dengan memasang kursi suspensi di truk. Artikel ini membahas dua jenis kursi suspensi (kursi suspensi mekanik dan kursi suspensi udara). Gunakan informasi ini untuk memilih jenis kursi suspensi yang cocok untuk kebutuhan Anda sebagai pemilik / pengemudi truk.
Kursi Suspensi Mekanis
Kursi truk suspensi mekanis bekerja dengan cara yang sama dengan sistem suspensi mobil. Mereka memiliki sistem peredam kejut, pegas gelung, tuas, dan sambungan artikulasi dalam mekanisme kursi truk. Sistem yang rumit ini bergerak ke samping dan vertikal untuk mengurangi getaran atau guncangan yang disebabkan oleh pergerakan truk di atas permukaan yang tidak rata.
Sistem suspensi mekanis memiliki beberapa keunggulan. Pertama, mereka membutuhkan perawatan minimal karena mereka tidak memiliki sistem elektronik yang sering gagal. Kedua, mereka lebih terjangkau jika dibandingkan dengan sistem suspensi udara. Selain itu, sistem dirancang untuk memenuhi kebutuhan pengemudi berukuran rata-rata sehingga tidak ada penyesuaian khusus yang diperlukan sebelum orang mulai mengemudikan truk.
Namun, sistem mekanis kursi suspensi ini secara bertahap mengurangi efisiensi karena berulang kali digunakan. Sebagai contoh, laju pegas dari pegas koil terus berkurang karena pegas menyerah pada kelelahan logam setelah digunakan untuk waktu yang lama.
Kursi Truk Suspensi Udara
Kursi pneumatik, atau suspensi udara mengandalkan sensor untuk menyesuaikan jumlah udara bertekanan yang dilepaskan ke kursi untuk mengatasi guncangan atau getaran saat truk bergerak. Sensor mengandalkan sistem tenaga truk untuk beroperasi. Kursi ini memberikan kenyamanan yang lebih baik untuk semua ukuran pengemudi karena sensor mampu menyesuaikan kemampuan penyerapan goncangan kursi berdasarkan tekanan yang diberikan oleh berat pengemudi. Keefektifannya tetap tinggi selama sistemnya terpelihara dengan baik. Ini tidak seperti sistem mekanis yang menua dan menjadi kurang efektif.
Namun, mekanisme kelistrikan dan pneumatik yang kompleks membutuhkan servis berkala agar tetap bekerja secara efisien. Kursi juga lebih mahal jika dibandingkan dengan kursi suspensi truk mekanik.
Gunakan informasi di atas untuk memilih kursi suspensi yang paling tepat untuk truk Anda. Anda juga dapat menghubungi pemasok untuk informasi tambahan jika Anda masih memiliki masalah yang belum terjawab yang dapat mempengaruhi keputusan akhir Anda.
Tag populer: suspensi udara tipe amerika, Cina, produsen, pemasok, pabrik, disesuaikan, grosir, Gandar trailer semi untuk trailer lift boom, cat trailer semi, sembilan pegas daun parabola daun, Komponen hub trailer semi, Bagian Gandar Trailer Semi, Kapasitas aktuator rem
